อุณหภูมิไอดี ยิ่งต่ำเท่าไหร่ยิ่งดีเพราะยิ่งอุณหภูมิไอดีต่ำก็ยิ่งทำให้ออกซิเจนหนาแน่นมากขึ้นเท่านั้น การระเบิดก็จะยิ่งรุนแรงและส่งผลให้กำลังมากขึ้นด้วย เราจะสังเกตุเห็นว่ารถยนต์ส่วนใหญ่จึงต้องเจาะช่องที่กันชนไว้เพื่อรับลมที่เย็นจากอากาศภายนอกห้องเครื่องยนต์ หรือบางคันจะใส่ฝากระโปรงหน้ารถที่มีช่องบนฝาเพื่อระบายอากาศที่ร้อนจากภายในห้องเครื่องยนต์ออกไปแต่ส่วนใหญ่จะพบในรถแข่ง ดังนั้นหากเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ที่เห็นอยู่หน้ารถหลังหน้ากากหรือหน้ากระจัง หรือหลังกันชนหน้าเพราะต้องการลมที่เย็นจากภายนอกมาช่วยในการทำให้อากาศก่อนที่จะเข้าสู่ห้องเผาใหม้ ก็นับว่าอินเตอร์คูลเลอร์เป็นอุปกรณ์ที่มีความจำเป็นเหมือนกับคับ
หรือในบางคันก็จะเปลี่ยนให้อินเตอร์คูลเลอร์มีขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น