วันอาทิตย์ที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2558
ปั้มน้ำเครื่องยนต์ สำคัญนะคับ
ปั้มน้ำของเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำเป็นตัวหล่อเย็น
ปั้มน้ำเป็นตัวที่ทำให้เกิดการหมุนเวียน และพาเอาความร้อนที่เกิดขึ้นในระบบการทำงานของเครื่องยนต์ออกมาจากตัวเครื่องยนต์ และลดอุณหภูมิลงเพื่อไม่ให้เครื่องยนต์เกิดการเสียหาย
โดยการหมุนของปั้มน้ำที่ใช้สายพานคล้องกับเพลาข้อเหวี่ยง
ในการหมุนของปั้มน้ำนั้นจะหมุนเร็วกว่าเพลาข้อเหวี่ยงอยู่ปนะมาณ 1.2 - 1.6 เท่า และมีอายุในการเปลี่ยนที่ 120000 กม. หรือ 150000 กม. ในภาพตัวอย่างเป็นด้านหลังจะเห็นว่ามีครีบใบพัดอยู่หลายใบ
คุณภาพของน้ำหล่อเย็นก็มีผลนะคับ เพราะน้ำทำให้โลหะผุ และในน้ำยาหล่อเย็นจะมีสารเคมีที่ช่วยลดการกัดกร่อนได้ เมื่อน้ำยาหมดประสิทธิภาพลงก็จะทำให้ไม้ใช้แค่ปั้มน้ำที่ผุ แต่ส่งผลต่อชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ที่เป็นโลหะทั้งหมดคับ
หากอยากใช้ไปเรื่อยๆไม่ต้องเปลี่ยนอย่างที่บอก ก็คอยสังเกตุปริมาณน้ำในกระป๋องหม้อพักน้ำเอาก็ได้คับ ดูตอนเช้าก่อนออกรถหรือ 2-3 วันดูที หากน้ำหายมากผิดปกติลองมองหาจุดที่น้ำรั่ว หรือนำรถเข้าเช็คดีกว่าคับ
วันศุกร์ที่ 29 พฤษภาคม พ.ศ. 2558
การดูแลสายพานหน้าเครื่อง
บรรดาอุปกรณ์ต่างไม่ว่าจะเป็น คอมแอร์ ไดชารต์ ปั้มน้ำหล่อเย็น ป้ัมพวงมาลัยเพาเวอร์ หรือปั้มคอมมอนเรลที่แม้ใช้เฟืองขับ แต่ก็ต้องใช้สายพานในการคล้องแค็มชาฟท์ ในการหาจังหวะจุดระเบิด
จะเห็นว่าอุปกรณเหล่านี้คล้ายกาฝากที่คอยมาดึงกำลังของเครื่งยนต์ แต่มันจำเป็นครับและยังต้องมี เพราะมนุษ์ยังคิดไม่ออก และแน่นอนมันถูกออกแบบตามลักษณะของเครื่องยนต์ บางรุ่นแยกใช้หน้าที่แบ่งเป็นหลายเส้น บางรุ่นใช้เส้นเดียวคล้องหมดทุกอย่างอันนี้เสียวหน่อย ทีนี้คงเห็นแล้วว่ามันสำคัญล่ะ ถ้าขาดขึ้นมากลางทาง
การดูแลสายพานทำได้ไม่ยากคับ เนื่องจากอยู่ในตำแหน่งที่มองเห็นได้ง่ายๆ
นอกจากนี้สายพานในส่วนที่คล้องแค็มชาฟท์หากขาดขึ้นมาตอนเครื่องยนต์ทำงานอยู่ จะเกิดความเสียหายกับชิ้นส่วนภายในมากด้วคับ(ต้องเปิดฝาสูบบ่อยๆก็เจอคับ เพราะวาลว์คด)
ดูเบื้องต้นดังนี้คับ
1. ฟังเสียง แปลกจากที่เคย เสียงเสียดสี
2. เอานิ้วกดดู แต่อย่ากดตอนเครื่องติดละ จะมีช่วงยืดหยุ่นประมาณ1นิ้วคับ
3. มีรอยแตก
4. จำไม่ได้ว่าเปลี่ยนเมื่อไหร่
ถ้ามีอาการตามนี้หาเวลาเปลี่ยนะคับจะได้ไม่ต้องจอดเสียหงุดหงิดกลางทางคับ
วันเสาร์ที่ 23 พฤษภาคม พ.ศ. 2558
วิธี ดูอายุของยางรถยนต์
เข้าเรื่องเลยครับ ถ้าเราสังเกตุดูที่ขอบยางรถยนต์ (ถ้าไม่เจอ ??? มุดครับ อยู่ด้านในของยางหมายถึงอีกด้านของแก้มยางนะคับไม่ใช้ในเนื้อยาง แต่ถ้าไม่อยากรู้ผ่านครับ)
ข้อความในวงรีนะคับ DOT 2514
DOT ( department of Trannsportation )
25 สองหลักแรกคือ สัปดาห์ที่ผลิตคับ
14 สองหลักหลังคือ ปีที่ผลิตคับ
ในภาพยกมาเป็นตัวอย่าง ผลิตสัปห์ดาที่41 ในปี่ที่ผลิต2012คับ หวังว่ามี
ประโยชน์แก่ผู้สนใจนะคับ
*เพื่อนๆมีคำถามหรืออยากแชร์ความรู้ใดก็ inbox มาได้ ตอบได้ตอบไม่กักไม่เม้ม คับ
วันศุกร์ที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2558
รอบเดินเบาไม่นิ่ง ไฟไม่ชารต์ เพราะ ลิ้นเร่งและ isc vave สกปรก
หน้าที่ของลิ้นเร่ง
ชิ้อก็บอกอยู่แล้วว่าลิ้นเร่ง คือคอยเปิด-ปิดอากาศตามปริมาณที่เครื่องยนต์ต้องการ ง่ายๆ
คือ ตามที่เท้าเรากดคันเร่งนั้นเอง
อาการที่พบเบื้องต้น 1.รอบเดินเบาเครื่องไม่นิ่ง
2.เกิดปัญหาไฟไม่ชาตร์ เนื่องจากรอบเดินเบาต่ำ
3.หากใช้แก็สเป็นเชื้อเพลิง อาจเกิดอาการ back fire
บางครั้ง บางอู่ บอกว่าไดร์ชาตร์พังก็เคยเจอ
และเคยมีขนาดเปลื่ยนแบตตารี่ก็เคยเจอคับ ทั้งที่ปัญหาเกิดจากตัวลิ้นเร่งแค่สกปรก
เช่น รุ่น vios พอรอบต่ำมาก ไฟก็ไม่ชารต์
วิธีแก้ไข
ถ้าเอาเฉพาะหน้าก็ถอดท่ออากาศก่อนเข้าลิ้นเร่งออก แล้วใช้น้ำยาเอนกประสงค์
ประเภท sonax,wd40 ก็ได้ฉีดใส่ไปที่ลิ้นเร่ง แล้วใช้ผ้าเช็ดเข่มาดำดำออก
เสร็จแล้วประกอบท่ออากาศลองติดเครื่องดู สังเกตุรอบเดินเบา
หากไม่ดีขึ้นแนะนำให้ไปหาอู่ซ่อมจ้า
สมัครสมาชิก:
บทความ (Atom)